Perawatan mobil bekas memiliki metode yang berbeda, terutama karena kondisi mobil bekas yang sangat beragam. Artikel ini akan membahas tentang perawatan mobil bekas dengan kondisi yang layak pakai tanpa perlu peremajaan, dan tidak lagi diservis di ATPM.

Selain itu, pembahasan kali ini juga mengambil contoh dari pemilik mobil yang tidak memiliki keahlian atau pengalaman di bidang otomotif, namun memiliki dan sedang merawat mobil bekas.

Tips ini akan berguna untuk mencegah pengeluaran berlebihan di masa depan.

Tips Perawatan Mobil Bekas

Siapkan Tempat Parkir yang Layak

Mobil yang terjemur dan kehujanan tanpa pernah berteduh semasa hidupnya jauh lebih berisiko terhadap kerusakan dari berbagai sisi. Panas matahari akan mengikis lapisan cat dan merusak interior, terutama membuat dasbor retak. Apabila mobil diparkir di bawah pohon, getah pohon atau kotoran hewan yang mengering juga akan merusak lapisan cat.

Di sisi lain, hujan juga bisa menyebabkan kerusakan seperti keropos di bagian jalur air mobil. Mobil yang dibawa hujan lalu tidak langsung dicuci juga bisa menyebabkan keropos pada kolong-kolong chassis mobil.

Maka dari itu, siapkan tempat parkir yang layak lengkap dengan kanopi atau atap. Apabila tidak punya, sobat Pertalub bisa menyewa tempat parkir umum di sekitar rumah. Menyewa tempat parkir bulanan akan jauh lebih mengurangi pengeluaran daripada memperbaiki kerusakan mobil karena paparan cuaca terus-menerus.

Perhatikan 3 Aspek Utama Perawatan Mobil Bekas

Hampir semua komponen pada mobil biasanya dilindungi oleh tiga hal ini: Oli dan cairan lain, karet, dan filter. Dari sektor oli dan cairan lain, yang wajib diperhatikan adalah oli mesin, oli transmisi, oli gardan, oli power steering, minyak rem, air radiator, bahkan air washer. Oli-oli tersebut adalah pelindung utama dari komponen bergerak pada mobil.

Apabila Sobat Pertalub ingin mengecek oli apa yang sesuai dengan mobil yang digunakan, sobat Pertalub bisa mengecek di fitur Mix n’ Match Oli.

Kedua adalah karet-karet. Apabila sobat Pertalub memperhatikan kolong-kolong dan ruang mesin mobil, maka akan ada banyak karet-karet yang melindungi komponen kaki-kaki. Pastikan tidak ada karet yang getas atau bahkan sobek, karena komponen kaki-kaki yang terpapar kotoran akan lebih cepat rusak.

Ketiga adalah filter. sobat Pertalub juga harus mengganti filter-filter pada mobil secara berkala. Dalam sebuah mobil, terdapat filter udara, filter oli, dan filter AC yang harus diperhatikan dan wajib diganti apabila sudah terlihat kotor.

Hindari Akal-akalan Sparepart dalam Perbaikan

Ini dia hal yang paling sering terlihat di mobil bekas. Kabel asing yang melintang ke sana kemari di ruang mesin, kebocoran radiator yang diakali dengan ditambal sealant, Karat atau retak yang ditutupi stiker, dan masih banyak akal-akalan lainnya yang sering terlihat pada sebuah mobil bekas.

Apabila sobat Pertalub melihat hal-hal tersebut pada mobil sobat Pertalub, segera perbaiki dan kembalikan seperti sedia kala. Kabel yang di-”jumper” sangat berisiko korsleting listrik. Demi menghemat biaya perbaikan yang tidak sampai Rp 1 juta, apakah sobat Pertalub mau mengambil risiko mobil terbakar?

Apabila ada komponen yang bermasalah, maka segera ganti dengan spesifikasi yang sesuai. Dengan harga yang sedikit lebih mahal namun original, sebenarnya sobat Pertalub sudah mencegah pengeluaran yang lebih besar lagi di masa depan.

Membahas perawatan belum tentu artinya harus ada sparepart yang diganti atau sobat Pertalub harus bisa mengganti komponen tertentu dalam mobil. Seperti yang dibahas pada artikel ini, sekadar memperlakukan mobil dengan layak dan memperhatikan kesehatan komponen secara itu juga bentuk dari perawatan mobil.

Itulah 3 tips dasar perawatan mobil bekas untuk sobat Pertalub yang ingin memiliki mobil bekas. Apakah ada tips perawatan lain yang sobat Pertalub sering lakukan?

Used car maintenance has different methods, mainly because the condition of used cars varies greatly. This article will discuss the maintenance of used cars in a usable condition without the need for rejuvenation, and no longer serviced at ATPM.

In addition, this discussion also takes an example of a car owner who has no automotive expertise or experience, but owns and is maintaining a used car.

These tips will be useful to prevent overspending in the future.

Tips for Used Car Maintenance

Prepare a Proper Parking Lot

A car that has been out in the sun and rain with no shade in its entire life is much more at risk of damage from various angles. The heat of the sun will erode the paint layer and damage the interior, especially making the dashboard crack. If the car is parked under a tree, drying tree sap or animal feces will also damage the paint layer.

On the other hand, rain can also cause damage such as porous water lines. Cars that are brought in by rain and then not immediately washed can also cause porous under the chassis of the car.

Therefore, prepare a proper parking lot complete with a canopy or roof. If you don't have one, you can rent a public parking lot around your house. Renting a parking lot monthly will reduce expenses much more than repairing car damage due to constant weather exposure.

Pay Attention to 3 Main Aspects of Used Car Maintenance

Almost all components in a car are usually protected by these three things: Oil and other fluids, rubber, and filters. From the oil and other fluids sector, the ones that must be considered are engine oil, transmission oil, axle oil, power steering oil, brake fluid, radiator water, and even washer water. These oils are the main protectors of the moving components in the car.

If you want to check what oil is suitable for the car you are using, you can check the Mix n' Match Oil feature.

Second is the rubber. If you pay attention to the undercarriage and engine room of the car, there will be a lot of rubber that protects the foot components. Make sure there is no rubber that is brittle or even torn, because leg components that are exposed to dirt will be damaged faster.

Third is the filter. Pertalub pals must also replace the filters in the car regularly. In a car, there are air filters, oil filters, and AC filters that must be considered and must be replaced if they look dirty.

Avoid Sparepart Trickery in Repairs

This is the most common thing seen in used cars. Foreign cables that cross here and there in the engine room, radiator leaks that are tricked by patching sealants, rust or cracks covered with stickers, and many other tricks that are often seen in a used car.

If you see these things on your Pertalub friend's car, immediately repair and restore it to its original condition. Jumpered cables are very risky of electrical short circuit. In order to save the cost of repairs, which is less than Rp 1 million, do you want to risk burning your car?

If there is a problematic component, then immediately replace it with the appropriate specification. With a slightly higher price but original, Pertalub friends have actually prevented even greater expenses in the future.

Discussing maintenance does not necessarily mean that there must be spare parts replaced or Pertalub pals must be able to replace certain components in the car. As discussed in this article, simply treating the car properly and paying attention to the health of the components is also a form of car maintenance.

Those are the 3 basic tips for used car maintenance for Pertalub friends who want to own a used car. Are there any other maintenance tips that Pertalub friends often do?